Снова о качестве дорог

В 2023 году в Акмолинской области было отремонтировано порядка тысячи километров автомобильных дорог. Это дороги республиканского, областного и местного значения. На реализацию 210 проектов по улучшению транспортной инфраструктуры региона выделили колоссальные средства – свыше 73-х миллиардов тенге. Огромное внимание при этом было уделено – контролю качества ремонта и строительства автодорог. Перед областным филиалом РГП «Национальный Центр качества дорожных активов» в прошлом году стояли важные задачи. Это не только экспертиза качества дорожно-строительных работ и материалов, но диагностика состояния автодорог, ведомственная экспертиза проектно-сметных документаций на ремонт. Одним из главных проектов 2023 года стал ремонт участка дороги республиканского значения «Кокшетау-Атбасар», ведущей из Зерендинского района в Сандыктауский. Ранее эта дорога была неудовлетворительном состоянии, и вызывала нарекания со стороны населения. Здесь сделали ресайклирование и уложили новый асфальт. Кроме того, проектом предусмотрено обустройство шести водопропускных сооружений на паводкоопасных участках, а также больше семи освещения через сёла Зеренда и Сандыктау. Всего по региону привели в порядок почти 150 километров автодорог республиканского значения, где полностью проводилась экспертиза качества сотрудниками Наццентра качества дорожных активов. В приоритете был и контроль за ремонт дорог областного и местного значения. Только в рамках программы «Ауыл - ел бесігі» обновили порядка 80 километров дорог в 27 населённых пунктах. По программе «Развитие регионов» улучшили состояния свыше 370 километров дорожной сети. В их числе такие важные проекты как капитальный и средний ремонт автодорог «Щучинск-Степняк-Валиханово», «Восточный обход г. Астана — ст.Сарыоба», «Бабатай-Волгодновка-Береке-Булаксай», «Петровка-Улан-Мариновка», «Жалтыр-Макинск», «Щучинск-Николаевка» «Бурабай-Катарколь», «Жаксы-Державинск», «Есиль-Свободное-Раздольное», «Жолымбет-Шортанды-Пригородное». Надо отметить, были случаи, когда местное население и общественность отмечали слабую работу подрядных организаций и технадзора. Например, в городе Акколе на строительство одной из дорог выделили свыше одного миллиарда тенге. Подрядчик не только затянул проект, но и выполнил лишь не больше 40 процентов объема работ. На проблему обратили внимание общественники, вместе с которыми филиал РГП «Национальный Центр качества дорожных активов» организовал выезд туда. Как оказалось, качество уложенного асфальта не соответствует нормам и требует переукладки. После по поручению акима Акмолинской области Марата Ахметжанова управлением государственного архитектурно-строительного контроля Акмолинской области проведена проверка качества проекта. В итоге подрядчика привели к административной ответственности, а технический надзор лишили лицензии на полгода. Добавим, Глава государства Касым-Жомарт Токаев не раз обращал внимание на качество казахстанских дорог, требующих ежегодного ремонта, что приводит к неэффективному расходованию государственных средств. Поэтому с каждым годом увеличивается охват экспертизой качества ремонта и строительства автодорог в регионе.